剎車油沒了, 加水應急靠不靠譜?

為什么剎車系統(tǒng)使用剎車油

剎車對于一臺車輛肯定是相當重要的，因為他是車身上唯一一個能停止車輛的零部件。雖然靠著一個零件就能停止一輛汽車，但剎車系統(tǒng)并不復雜，說白了，就是一個由卡鉗、剎車片與剎車盤等零部件組成。

各位車主肯定對剎車油也不陌生，因為剎車系統(tǒng)屬于機械物件，所欲肯定需要保養(yǎng)，剎車油作為汽車保養(yǎng)項目當中必不可少的一個，那么問題來了，為什么剎車油不是“水性液體，而不”是“油性液體”呢？，這么潤滑難道不怕剎車時候會“打滑”嗎？

要回答這個問題，就先要了解一下剎車系統(tǒng)的運作原理——踩下剎車踏板的瞬間，就會引發(fā)發(fā)動機機艙內(nèi)剎車泵推動剎車油向剎車片活塞施壓，活塞受力后會推動剎車片夾住剎車盤，從而達到減速、剎車的目的。

因為它具有不可壓縮性這一特質(zhì)，所以才被選擇作為推動的介質(zhì)，但為什么一定要是油性液體呢？ 

剎車油勝在凝固點

這就意味著，剎車油在低溫條件下仍然會保留一定的流動性，從而不會凝固。如果說使用費油性液體，在低溫情況下，很有可能會結(jié)冰。

另外，剎車油的沸點高也是一個優(yōu)點，這就意味著，它的抗熱能力強，在高溫情況下產(chǎn)生的流動阻力相對較小。如果是非油性液體就很有可能出現(xiàn)氧化這一情況，導致出現(xiàn)剎車力道不足的問題，剎車效果受到影響。質(zhì)量上乘的剎車油能夠在各種環(huán)境各種溫度下保證正常工作，讓整個剎車系統(tǒng)順暢運行。

剎車油還具有無腐蝕性這一優(yōu)點，這就代表了它對剎車系統(tǒng)和橡膠都不會產(chǎn)生損害，并且油液及時長期使用，也不會再全封閉的剎車系統(tǒng)中出現(xiàn)沉淀物。那么，剎車油的使用周期是多久呢？因為剎車油的工作環(huán)境沒有機油那么“激烈”，所以一般的更換周期是2萬到4萬公里。但是如果剎車油中不小心混入了水或者是什么液體雜質(zhì)，就會導致剎車油變形，進一步使剎車小鍋變差，那么這個時候就要盡快更換剎車油了。

一般情況下，如果在剎車時車輛有明顯抖動狀況，那非常有可能是剎車盤被“吃”了，簡單地說，就是由剎車盤磨損不均勻所導致的剎車盤與剎車片接觸面積不均。

而剎車盤出現(xiàn)“吃”盤的原因，可能是因為剎車盤與剎車片長期不對位摩擦導致的。

在我們用肉眼已經(jīng)可以明顯的看到吃盤的狀況時，就要立刻將剎車盤查下來，拿到修車店的機器上去“車”平，專業(yè)的及其能夠打磨剎平剎車盤的表面，可能會減少約0.3mm的厚度，但只要還在安全的范圍內(nèi)，還是可以接受的。

除了剎車盤以外，剎車片也是需要重點檢查的。如果你發(fā)現(xiàn)剎車片已經(jīng)偏磨嚴重，甚至已經(jīng)“所剩無幾”的時候，請立刻更換剎車片，除非是你車上的剎車片還很新，或者很貴你舍不得的時候，你可以要求修車師傅幫你把剎車片磨平，但采取打磨的方法，解了燃眉之渴，但是不久后又會出現(xiàn)“吃盤”的問題，往大了說甚至會威脅到剎車安全。