每次換機油都還剩了一點竟然是如此原因！

      在日常換機油的過程中，不少細(xì)心的車主都會發(fā)現(xiàn)在加新機油時，桶里面還會“剩”下那么一點機油。

　　是不是4S店放油沒放干凈呢？

　　其實無論在哪里換機油

　　都是靠著自然重力將機油放出來的。

　　由于機油出口角度和油底殼不規(guī)則構(gòu)造的原因，總有那么一部分機油是無法自然流出來的，例如曲軸、連桿上面仍存有部分機油，這些機油是不能依靠重力放干凈的。而且，在4S店比較忙時，不會給你放很長時間舊機油，所以機油剩一點也很正常。

       該如何清除殘余的機油？

　　上面已經(jīng)說了機油靠重力是放不干凈的，但是我們都知道機油在發(fā)動機工作中受到燃料燃燒溫度的影響和各種介質(zhì)、金屬的催化作用，逐漸變質(zhì)老化、產(chǎn)生積碳、漆膜和油泥等對發(fā)動機有害的各種物質(zhì)，所以要定期清理潤滑系統(tǒng)、清理殘余機油，才能保證發(fā)動機的“健康”。

　　進(jìn)行潤滑系統(tǒng)清洗時，主要是在放機油前先將清洗劑從機油加油口添加進(jìn)去，然后打著車保持運轉(zhuǎn)十五分鐘左右，然后再放機油，這種方式能夠?qū)櫥吐防锩娴哪z質(zhì)和碎屑通過化學(xué)方式凝結(jié)在一起隨著機油放出來。

       引起機油變質(zhì)的因素原因

　　水分：正常情況下機油中的含水量在0.03%以下，當(dāng)含水量超過0.1%時，機油中的添加劑就會失效，加速機油的氧化過程。而機油氧化生成的有機酸及發(fā)動機排出廢氣中的酸性氧化物與水發(fā)生反應(yīng)，又生成無機酸。這些酸性物質(zhì)增加對發(fā)動機的腐蝕。

　　氧氣：空氣中的氧氣會影響機油中的添加劑，尤其是在陽光照射或者高溫狀態(tài)下，空氣中的氧氣與機油的反應(yīng)會更快。

　　雜質(zhì)：雜質(zhì)主要影響機油的清潔度，機油中混入雜質(zhì)后會影響機油的潤滑效果，甚至導(dǎo)致發(fā)動機異常磨損，進(jìn)而影響其密封性能，甚至燒機油。

　　如果車主將這種變質(zhì)機油加注到車輛中，那么發(fā)動機內(nèi)需要潤滑及冷卻的部件將得不到足夠的保護(hù)，發(fā)動機的負(fù)荷及磨損就會加劇，最終造成發(fā)動機損壞，以至于提前大修。

       剩余機油該如何保存？

　　1、用一層塑料膜罩在機油的瓶口，然后把機油瓶蓋擰上。注意保持瓶口密封性，選用較厚的塑料膜，然后滴蠟密封，不然難以起到隔絕空氣的作用。

　　2、把密封好的機油放在陰涼干燥的地方，這樣可以避免機油發(fā)生氧化反應(yīng)變質(zhì)，有很多車主喜歡放在后備箱，以備不時之需。

　　3、長時間密封的機油難免會有水分和雜質(zhì)，使用前千萬不能搖晃。加機油時不能全部倒入，瓶底會有少量水分或雜質(zhì)，加入到發(fā)動機中會影響其性能發(fā)揮甚至產(chǎn)生不良的影響，所以加入機油保留瓶底少許部分。

　　另外，我們要注意同型號不同品牌的機油最好也不要混合使用，機油內(nèi)的添加劑和化學(xué)物質(zhì)會產(chǎn)生沉淀物，對發(fā)動機造成影響。