普及剎車油的使用常識

制動液就是所謂的剎車油，是用來將車主的剎車力量傳輸到汽車制動器上。如果剎車油骯臟(由于剎車油在制動管來回流動，剎車總泵與分泵的雜質會滲到剎車油里，一段時間后，會產生雜質造成堵塞)，粘度增大，就會直接影響車輛的制動力，具體表現為車主感覺剎車過"軟"，因此車主每行駛2到4萬公里，就最好換一次制動液。

　　1、如果不小心將不同的油品混入采用合成剎車油的制動系統時，由于油液之間的不相容性，也會降低制動效果。

　　2、車輛正常行駛四萬千米或剎車油連續使用超過兩年，剎車油很容易由于使用時間長而變質，所以要注意及時更換。

　　3、裝有剎車油液面報警裝置的車輛，應該隨時觀察報警指示燈是否閃亮，報警傳感器性能是否良好，當剎車油不足的時候應及時添加，儲存的剎車油應該保持在標定的最低容量刻度和最高容量刻度之間。

　　4、車輛在正常行駛中，若出現制動忽輕忽重時，要對剎車油及時更換，在更換之前先用酒精將制動系統清洗干凈。

　　5、車輛制動出現跑偏時，要對制動系統進行全面檢查。若發現分泵皮碗膨脹過大，就說明剎車油質量可能存在問題。這時應選擇質量比較好的剎車油予以更換，同時更換皮碗。

　　6、換季時，尤其在冬季，要是發現制動效果下降，則有可能是剎車油的級別不適應冬季氣候，此時更換新剎車油，就要選擇在低溫下粘度偏小的剎車油。

　　7、不同類型和不同品牌的剎車油不要混合使用，對有特殊要求的制動系統，應加注特定牌號的剎車油。由于不同品牌和不同類型的剎車油的配方不同，混合剎車油會造成剎車油性指標下降。即使是那些互溶性比較好，標明能混用或可替代的品牌，使用中也不盡人意，因此也不要長期使用。

　　8、當剎車油中混入或吸入水分，或者是發現剎車油有雜質或沉淀物時，應該及時更換或者認真過濾，否則會造成制動壓力不足，從而影響制動效果。